12名车手无法抗拒回来参加F1测试

    发布时间:2019-04-03 08:39:06

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    他们说赛车就像一种毒品 - 当赛车手去冷火鸡并离开他们喜欢的运动时,他们复发的情况并不少见。因此,随着迈凯轮宣布尽管费尔南多·阿隆索将在2018年年底从F1退役,他们将测试他们的2019年MCL34赛车,这里有一些其他车手无法抵抗一级方程式驾驶舱的警报。

    迈克尔舒马赫 - 法拉利

    迈克尔·舒马赫在2006年从F1退役之后尝试了多种方法来保持忙碌。但是,虽然赛车摩托车和作为顾问坐在法拉利维修站墙上的一切都很好,但舒马赫显然仍然有一个需要刮伤的F1驾驶痒。在2007年和2008年,他在法拉利F2007和F2008挑战者的车轮后面进行了长达2,000公里的测试。但是在菲利普·马萨2009年在亨格罗林发生意外事故之后,他的测试成绩变得更加严重,舒马赫为了迎合巴西人而跳出了67圈的穆杰罗 - 一个出色的想法让舒马赫的脖子出了问题。他在今年早些时候的一次摩托车事故中受伤。

    接下来发生了什么?虽然2009年取代马萨的梦想逐渐消失,但舒马赫的兴趣足以促使他在2010年与梅赛德斯一起重返F1赛场三个赛季。

    铃木亚久里 - 普利司通

    随着普利司通宣布他们打算在1997年为F1提供轮胎,这家日本公司需要1996年的一名试车手,他是a)经验丰富的b)自由球员和c)最好能说日语。向前迈进最近经验丰富的,最近退休的日本人Aguri Suzuki。日本第一个F1领奖台 - 巡洋舰由普利司通正式签约在1996年进行测试,驾驶着一辆经过重新驾驶的Ligier JS41,巧妙的巧合,是铃木在1995年的最后一个赛季中驾驶的赛车。

    接下来发生了什么?虽然F1赛车的复出从未出现在铃木的卡片上,但他后来作为超级亚久里车队的负责人重返赛场,而普利司通继续在F1中供应轮胎,直到2010年。

    阿兰普罗斯特 - 迈凯轮

    1994年初阿兰·普罗斯特将为麦克拉伦进行测试的消息 - 在与威廉姆斯一起获得第四次总冠军并且立即退役之后的几个月 - 让法国人重新回到F1,他赢得了他的'85,??'86和'89冠军用。然而,在标致发动机的MP4 / 9中围绕埃斯托里尔走了一圈,他说服普罗斯特认为不值得移山以打破他与弗兰克威廉姆斯达成的协议 - 在1994年赛季期间支付全薪,而埃尔顿塞纳驾驶他的位置 - 只是在F1包中间开车。

    接下来发生了什么?普罗斯特也将在1995年和1996年对麦克拉伦进行测试,同时与前线的回归相关联。然而,普罗斯特最终并不喜欢它,而是继续为1997赛季的F1赛季创办自己的球队。

    德里克戴利 - 乔丹

    一旦爱尔兰车手德里克戴利在他积极的赛车生涯中打电话 - 从1978年到1982年的F1赛季中有五个赛季,随后是CART系列赛的七个赛季以及勒芒的一些比赛 - 他偶然发现了一个很好的小副线。作为一名记者,戴利利用他丰富的经验来测试驾驶赛车,包括Alain Prost 1993年获得冠军的威廉姆斯FW15C和1995年的Ligier LS41,在2004年之前,他的老伙伴Eddie Jordan邀请他在银石赛道试用Jordan EJ13获取美国速度频道的功能。

    接下来发生了什么?显然他不打算在离开F1 22年后卷土重来,Daly对测试结果的解释非常简单。“埃德乔丹仍欠我1973年从他买的第一辆赛车的钱,”他开玩笑说。“这是他回报的一部分。”

    让·阿莱西 - 迈凯轮

    在他13个赛季的F1生涯中,让·阿莱西参加了泰瑞尔,法拉利,贝纳通,索伯,普罗斯特和乔丹的比赛......尽管他们试图在维修区的大多数球队中进行比赛,但直到他退出这项运动阿莱西接到麦克拉伦的电话。2002年3月,阿莱西 - 那个本赛季将驾驶梅赛德斯驾驶DTM的车手 - 被麦克拉伦招募从事轮胎开发工作,三天后在保罗里卡德用一辆2001年规格的迈凯轮 - 梅塞德斯MP4-16B进行了224圈的管理。继续参加新的Merc CLK-DTM赛车比赛。

    接下来发生了什么?同年4月,Alesi再次在Mugello为迈凯轮车队进行了测试,并在赛道上进行了90圈,并且正在讨论成为车队的官方试车手。唉,从来没有发生过,Alesi将继续在梅赛德斯的DTM中度过五个赛季,后来又与莲花和倍耐力一起担任F1相关的大使角色。

    奈杰尔曼塞尔 - 乔丹

    1992年12月,Nigel Mansell和Eddie Jordan都对Jordan-Peugeot的1992年冠军测试的重要性不以为然。但实际上,这位43岁的Mansell正在认真考虑F1与乔丹的复出 - 这将是他的第四次回到这项运动 - 只要他传言500万英镑的薪水需求的小问题可以得到解决。在19个月之前在巴塞罗那进行的测试中,他与迈凯轮的短暂和不愉快的任期已经到了令人尴尬的结局,据报道曼塞尔在F1首次亮相的拉尔夫·舒马赫的三分之一内完成了比赛。最终,曼塞尔最终会放弃这项交易,埃迪·乔丹继续宣布意大利人吉安卡洛·费斯切拉将在1997年与舒马赫搭档。

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